全國(guó)各地的城市中基本都已覆蓋上高鐵，除了設(shè)置高鐵通道外，建設(shè)一個(gè)大氣、巍峨的高鐵站也同樣重要，而高鐵站上的名字更像是城市的名片，瀘州高鐵站建設(shè)完成后，為了讓站臺(tái)有屬于自己的“銘牌”，也是相當(dāng)辛苦。

“瀘州站”三個(gè)字采用全國(guó)高鐵站統(tǒng)一選用的隸書(shū)體，每個(gè)字寬6.9米，高5米多，每個(gè)字之間隔3米，基本呈正方形。由于這些字體過(guò)大，只能分體安裝，從筆畫(huà)上來(lái)劃分的話，比較重的那個(gè)筆畫(huà)就有400多斤。如何把這些體型大又笨重的筆畫(huà)搬到9.5米高的鋼架上呢?

吊裝時(shí)，由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有吊車和塔吊的協(xié)助，他們不得不借助一些其他的起重吊裝類輔助工具。經(jīng)過(guò)商討，項(xiàng)目人員決定使用倒鏈進(jìn)行安裝。

吊裝時(shí)，他們先將兩臺(tái)倒鏈懸掛固定在用來(lái)懸掛字體的鋼架上，并利用它們的下吊鉤共同吊起笨重的字體，然后依次固定在鋼架上。

在倒鏈的協(xié)下，工作人員使用半天時(shí)間才安裝懸掛了一個(gè)字，全部安裝后，“瀘州站”三個(gè)大字接通電源，進(jìn)行亮燈調(diào)試。